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第18章完结

第三章 炮舰执行警察任务的炮舰,是关系到我们的一个长期性的问题。-狐/恋¢文′学+ !唔+错!内?容^毫无疑问,我国的驻外领事及高级专员们,将会继续按照这个大原则来办事:有什么疑难,就拍电报请求炮舰前来支援。

1961年5月,多米尼加共和国的独裁者拉斐尔。特鲁希略——他37年前被美国政府扶植上台——被人暗杀了。华盛顿当时担心,共产主义者会夺取政权,或者重新恢复旧的暴政。为了避免上述情况出现,美国政府警告说,如果特鲁希略分子企图恢复其家族统治,华盛顿是不会袖手旁观的。三天以后,“富兰克林。罗斯福”号航空母舰和一艘直升机母舰。一艘巡洋舰、12艘驱逐舰以及分乘在各艘两栖登陆舰上的1800名海军陆战队员,出现在多米尼加3英里外的海域中。他们可以很清楚地看到圣多明各城,喷气式战斗机沿着海岸飞得很低,以便施加压力。第二天,特鲁希略分子逃离了这个国家,炮舰外交——1905年第一次被用来对付多米尼加人——暂时确保了某种形式的民主。.2!芭!看.书¢王* ?勉?废′岳?独.

炮艇一开始就是一种以桨或帆来驱动的小型船只。它能携带一门重炮开到很浅的水域中去,支援海军和陆军作战。这样的炮艇在波罗的海使用,也在那些远洋海军不能靠近海岸的地方使用。风帆战列舰根本不能开到河口去,因为它们需要广阔的海域进行机动,它们不得不避开浅水区。

19世纪出现了造船技术的三大革命——蒸汽动力、铁甲和现代火炮,蒸汽动力在炮艇上的使用要早于战列舰。19世纪20年代,3艘蒸汽动力的小炮艇打开了缅甸王国的大门。这些炮艇一直开到了伊洛瓦底江上游500英里的地方,并且还沿着缅甸的海岸航行,支援东印度公司的冒险行动,这些炮艇不仅是一种浮动的炮台,而且还能在江河中当拖船用,拖着帆船逆风逆水航行;它们甚至还可当作运兵船使用。到了30年代,炮艇——不仅只是皇家海军的——开进了尼日尔河、幼发拉底河和尼罗河,并且闯进了中国的珠江和扬子江。-兰!兰~蚊^学. ~冕~废¨悦^毒,以后,炮艇再次被派到缅甸去,接着又派到东京湾和安南,因为法国人已经开始在那里实施他们的统治了。在60年中,非洲和南亚、东亚的大部地区被侵略并置于侵入者的控制之下,殖民地和贸易站在那里建立起来了。所有这些,大多都是由蒸汽动力炮艇去完成的。特别是在那些人迹未至的荒凉地方,水路就是探险家、商人、传教士和士兵们的公路,炮艇的前进,只有在人们的体质变得虚弱时才受到阻碍。

开始时,水手们是很谨慎的。当时的蒸汽机尚处于初期发展阶段,还很不可靠,它那笨拙的轮翼很容易遭到敌人炮击。它只能在风平浪静的时候才能有效地工作。这实际上限制了它只能在江河中或受到保护的水域里活动。此外,这种炮艇的明轮很大,占用了很多本来可用于安装火炮或设置士兵住舱的地方。再说,明轮艇航速很慢,非常不适合于舰队作战。因此,这种炮艇根本不在当时海军主流理论所考虑的范围之内。

木制浅水炮艇承受不了蒸汽机和大炮的重量。要安装由蒸汽机推进的螺旋桨,就需要铁制船壳。铁在许多方面都是木材所不能比拟的,它既坚硬,又易弯曲,一旦建造了铁壳炮艇,不断地改进引擎的设计,并且使用螺旋桨代替明轮,就能使这种艇变得坚固、安全和快速。它可以造得大一些,以便有足够的地方来安装蒸汽机和大炮,但是,它也要求轻便,并且吃水要浅,以便在浅水中航行,因为船壳是铁制的,所以锅炉就变得不那么危险了。蒸汽动力炮艇的最大优点是:它不再依靠风向和潮流就能航行了。

蒸汽机以煤为燃料,早期的蒸汽机消耗很多煤。蒸汽炮艇要开到各个国家的内地去,就要依靠当地煤的供应——这是带战略性的问题。因此,欧洲经商的殖民者在世界各地办起了许多煤站。蒸汽炮艇曾在克里米亚战争中使用。在第二次鸦片战争中,炮艇曾用来拖拽战列帆船,使其进入阵位。在塞瓦斯托波尔战役中,盟国海军认识到,它们的三层甲板木壳船要对付来自碉堡里的现代化火炮,是要付出很大代价的。铁甲舰很快地出现了,而舰船的装甲和穿甲的炮弹之间的长期争斗,也随之发生了。

当时,并不是所有

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