个自主品牌能不能发展起来。

内地市场这么大，从改革开放后，每年的汽车销量都在增长，现在正是最好的切入时机。

“这事我在内地时了解过。”苏冰一脸严肃地说。

“奥迪已经进来了，去年五月，奥迪跟一汽签了技术转让合同，一汽开始组装生产奥迪100车型。”

“估计第一批车会在今年八月量产，以内地现在的经济情况，造出来的奥迪老百姓根本买不起……”

苏冰说到这里，苏临基本明白了为什么奥迪会成为管方用车的主要原因了。

普通百姓买不起这种豪车，只能上面出钱买，再分配给各单位。

苏临盯着苏冰，表情认真地说：“这么说来，云腾要想成为内地管方指定用车，最头疼的就是一汽那边，对吧？”

苏冰点点头：“没错。”

苏临眼睛一亮，直勾勾地看着她：“如果我们愿意卖给内地发动机技术，再加一个条件——让他们每年买一万辆云腾车，你觉得怎么样？”

苏临心里清楚得很，奥迪把真正的技术转给内地那得等到1995年，而现在不过是教点简单的组装技术，没什么实际价值。

可要是他拿出发动机技术，肯定能压倒奥迪。

到时候，云腾的品牌就能立住了。

苏冰犹豫了一下：“老板，要是转让发动机技术，内地肯定会答应，但是一万辆车的量太大了，内地的经济恐怕……”

苏临又问：“那你觉得云腾的定位和定价应该是什么样呢？”

苏冰思考片刻：“我觉得云腾走的是中端路线，所以价格可以定在每辆十万美金。”

十万美金一台，折合成港币就是七十六万，换成人民币的话将近三十八万。

当时美元对人民币的汇率大概是一比三点多的样子。

美元升值是从九十年代才开始的，到1994年达到顶峰，汇率一度高达一比八点六。

所以苏临才选择用美元定价，要是按人民币算，从1994年开始，云腾的价格就会暴跌。

打个比方，如果现在按汇率定云腾价三十多万人民币，相当于十万美元，可到了1994年，一辆云腾就只能卖四万多美元了，几乎砍掉了一半。

但如果用美元定价，到1994年后，云腾在内地的售价就能涨到八十六万人民币一辆。

正常人都知道该怎么选。

苏冰皱眉：“可是老板，按现在的定价，每辆十万美金，一万台车就是十亿美元，内地可能拿不出这么多钱。”

当时整个内地的外汇储备也就几十亿美元，这些钱还得留着去全球采购各种急需的技术和原材料。

……

毕竟美元是啯际通用货币，啯外买东西只能用美元结算，人民币现在没人认。

苏临却信心满满地拍熊脯：“别担心，内地一定会同意的。”

谁也想不到，**，内地刚开始的时候外汇储备才几十亿美元，到了1990年突破百亿，从那以后，美元储备每年都在直线飙升。

对内地来说，每年增加十亿美金，就跟毛毛雨似的。

“下个月你再去趟内地，把我们的条件跟他们说说。”苏临对苏冰说道。

“好的老板，我知道了。”苏冰听后立马点头答应。

...

“小英，叫方言过来一趟。”

等苏冰走了之后，苏临对小英吩咐道。

“明白老板，我这就去。”小英点头回应。

苏临自己也不清楚云腾系列的轿车现在开发到什么程度了。

等下个月苏冰去内地的时候，要是能带一台车给他们看看就好了。

要是真能做到，相信成功的概率肯定会大大提升。

苏临一直觉得，一家车企只靠一个品牌很难发展壮大，就像一个人用一条腿走路一样，根本走不远。+齐￠盛_晓￠说*惘￠ ~首-发?

一个小时后，方言来到了苏临面前。

“老板。”方言毕恭毕敬地打招呼。

“劳斯来斯现在的状况怎么样？”苏临看着方言问道。

“目前情况很好，劳斯来斯在全球各地已经有不少客户了，上个月的订单增加了两千三百台。”方言兴奋地说。

两千三百台劳斯来斯，那就是二十多亿美元的收入，按照成本计算，至少能赚一半左右。

当然，这也处于快速增长期，所以